Trong thế giới siêu xe, mỗi lần Ferrari ra mắt một mẫu mới đều khiến cả ngành công nghiệp ô tô toàn cầu phải chú ý. Và với Ferrari SF90 Stradale 2025, hãng xe Ý đã thực sự định nghĩa lại tiêu chuẩn của một chiếc hypercar hybrid. Đây không chỉ đơn thuần là siêu xe đầu bảng, mà còn là minh chứng cho tầm nhìn tương lai của Ferrari khi kết hợp giữa sức mạnh truyền thống của động cơ V8 và sự bứt phá công nghệ từ hệ truyền động điện.
Tại thị trường Việt Nam, mức giá niêm yết của Ferrari SF90 Stradale được công bố khoảng 13,8 tỷ đồng. Sau khi cộng các loại thuế phí, giá lăn bánh dao động trên 15 tỷ đồng tùy từng tỉnh thành. Đây là con số chỉ dành cho những tín đồ đích thực của Ferrari – những người sẵn sàng bỏ ra một khoản đầu tư khổng lồ để sở hữu siêu phẩm công nghệ hàng đầu thế giới.
Giá xe Ferrari SF90 Stradale tại Việt Nam
Ferrari SF90 Stradale hiện được phân phối chính hãng với một phiên bản duy nhất. Giá xe niêm yết tại Việt Nam: 13.800.000.000 VNĐ.
Bảng giá lăn bánh tại một số tỉnh thành tiêu biểu (ước tính):
| Khu vực/Tỉnh thành | Giá lăn bánh (VNĐ) |
|---|---|
| Hà Nội | 15.477.997.000 |
| TP. Hồ Chí Minh | 15.201.997.000 |
| Hải Phòng, Quảng Ninh | 15.458.997.000 |
| Các tỉnh khác | Khoảng 15.182.997.000 – 15.458.997.000 |
Đây là mức giá đưa Ferrari SF90 Stradale vào danh sách những mẫu xe đắt đỏ bậc nhất tại Việt Nam, vượt xa nhiều đối thủ cùng phân khúc.
Động cơ & Hiệu suất vận hành
Điểm nổi bật nhất của Ferrari SF90 Stradale chính là sức mạnh đến từ sự kết hợp giữa động cơ đốt trong và hệ thống hybrid hiện đại.
- Động cơ V8 F154CD 4.0L tăng áp kép – sản sinh công suất 769 mã lực.
- Ba mô-tơ điện bổ trợ – cung cấp thêm 217 mã lực, nâng tổng công suất hệ thống lên 986 mã lực (735 kW).
- Mô-men xoắn cực đại: 800 Nm.
- Hộp số: ly hợp kép 8 cấp (DCT) cho khả năng sang số cực nhanh.
- Khả năng tăng tốc: 0 – 100 km/h chỉ 2,5 giây, 0 – 200 km/h dưới 7 giây.
- Tốc độ tối đa: 340 km/h.
Ferrari SF90 Stradale là mẫu xe sản xuất hàng loạt mạnh mẽ nhất trong lịch sử Ferrari, vượt qua cả những huyền thoại V12 trước đó. Việc bổ sung mô-tơ điện không chỉ mang lại sức mạnh vượt trội, mà còn cải thiện khả năng kiểm soát lực kéo và hiệu suất khi vào cua.
Xe cung cấp 4 chế độ vận hành khác nhau:
- eDrive – chạy hoàn toàn bằng điện, phạm vi khoảng 25 km.
- Hybrid – tối ưu tiêu hao nhiên liệu và tự động phân bổ công suất.
- Performance – duy trì động cơ xăng luôn hoạt động để sẵn sàng tăng tốc.
- Qualify – khai thác tối đa toàn bộ gần 1000 mã lực.
>>> Ferrari Portofino 2025 – Biểu tượng siêu xe mui trần thời thượng với hiệu suất vượt trội
Ngoại thất – Tuyệt phẩm khí động học
Ferrari SF90 Stradale mang trong mình ngôn ngữ thiết kế cách tân, kết hợp giữa phong cách tương lai và tinh hoa DNA thể thao Ý đặc trưng của Ferrari. Đây không chỉ là một chiếc siêu xe, mà còn là biểu tượng của kỹ thuật khí động học tối ưu.
Thiết kế đầu xe
Phần đầu xe tạo ấn tượng mạnh với cụm đèn pha Full LED dạng tia sét sắc nét, vừa nhỏ gọn vừa mang lại khả năng chiếu sáng vượt trội. Bên dưới, hệ thống hốc hút gió cỡ lớn và lưới tản nhiệt đặt sâu không chỉ tăng hiệu quả làm mát động cơ hybrid mạnh mẽ, mà còn nâng cao hiệu suất vận hành khi xe đạt tốc độ cao. Tổng thể thiết kế hướng đến sự tối giản nhưng giàu tính kỹ thuật, vừa hầm hố vừa tinh tế.
Thân xe
Dọc thân xe, các đường gân nổi kéo dài từ đầu đến đuôi tạo nên dáng vẻ cơ bắp, mạnh mẽ, nhấn mạnh chất thể thao thuần khiết. Xe được trang bị bộ mâm hợp kim 21 inch, 5 chấu mạ crom được tối ưu theo chuẩn khí động học, vừa tăng khả năng bám đường vừa giảm lực cản gió. Dáng coupe 2 cửa với các chi tiết 3D sống động giúp SF90 Stradale nổi bật trên đường phố lẫn đường đua, khẳng định cá tính siêu xe đích thực.
Đuôi xe
Phần đuôi mang phong cách hoàn toàn mới với cụm đèn hậu LED dạng vuông bo tròn góc, khác biệt so với kiểu tròn truyền thống – một bước tiến trong triết lý thiết kế Ferrari. Bộ ống xả kép mạ crom đặt cao ở trung tâm đi kèm bộ khuếch tán gió cỡ lớn khiến tổng thể thêm phần táo bạo. Hệ thống khe thoát khí được bố trí khéo léo, giúp tối ưu lực ép xuống mặt đường, tăng độ ổn định khi vận hành ở tốc độ trên 300 km/h.
>>> Ferrari F80 – Siêu phẩm hypercar hybrid mạnh nhất lịch sử Ferrari
Nội thất – Tương lai bên trong khoang lái
Nội thất – Trải nghiệm tương lai trong khoang lái
Ferrari SF90 Stradale không chỉ là cỗ máy tốc độ đỉnh cao mà còn được ví như một tác phẩm công nghệ trong khoang nội thất, nơi sự sang trọng và hiệu năng giao thoa hoàn hảo.
Vô lăng & bảng điều khiển
Xe sở hữu vô lăng thể thao 3 chấu với thiết kế gọn gàng, tích hợp loạt nút cảm ứng hiện đại cho phép người lái kiểm soát trực tiếp các chế độ vận hành. Phía sau là màn hình kỹ thuật số 16 inch dạng cong, có khả năng hiển thị đa dạng thông tin từ tốc độ, vòng tua, cho đến các chế độ lái đặc trưng như eDrive, Hybrid, Performance và Qualify – đem lại trải nghiệm tương tác trực quan ở đẳng cấp siêu xe hybrid plug-in.
Taplo & chất liệu
Bảng taplo được thiết kế theo phong cách tối giản nhưng đầy tinh tế, sử dụng sự kết hợp của da cao cấp, sợi carbon và nhôm phay xước, thể hiện đúng tinh thần thủ công Ý. Đây là sự dung hòa giữa thẩm mỹ sang trọng và công năng hiện đại, biến khoang lái thành một không gian chuẩn siêu xe nhưng vẫn gần gũi với người điều khiển.
Ghế ngồi & tiện nghi
Ghế thể thao bọc da cao cấp, được tích hợp tính năng chỉnh điện đa hướng, sưởi ấm và thậm chí massage – điều hiếm thấy ở các dòng siêu xe hiệu năng cao. Những trang bị này không chỉ nâng cao sự thoải mái trên hành trình dài, mà còn khẳng định sự khác biệt của Ferrari SF90 Stradale khi đặt người lái vào trung tâm trải nghiệm.
Khoang chứa đồ
Dung tích 260 lít tuy khiêm tốn nhưng lại hợp lý với một chiếc siêu xe hybrid thiên về tốc độ và hiệu năng. Ferrari vẫn đảm bảo đủ không gian để người dùng mang theo hành lý cho những chuyến đi ngắn, giữ trọn sự tiện dụng cần thiết.
Tổng thể, nội thất của Ferrari SF90 Stradale chính là minh chứng cho sự kết hợp giữa công nghệ tương lai, thiết kế thủ công và tiện nghi vượt trội, đưa khoang lái trở thành “buồng lái phi thuyền” đúng nghĩa dành cho giới đam mê siêu xe.
Tiện nghi & Công nghệ – Tối ưu trải nghiệm hiện đại
Dù không chạy theo sự xa hoa như những chiếc sedan hạng sang, Ferrari SF90 Stradale vẫn mang đến loạt tiện ích công nghệ đủ sức đáp ứng mọi nhu cầu của chủ nhân siêu xe. Xe được trang bị hệ thống điều hòa tự động 4 vùng, đi kèm bộ lọc không khí cao cấp, đảm bảo môi trường trong cabin luôn trong lành và dễ chịu ngay cả trong những điều kiện khắc nghiệt.
Về kết nối, Apple CarPlay, Bluetooth và Wi-Fi hotspot giúp đồng bộ hóa thiết bị cá nhân một cách nhanh chóng, giữ người lái luôn trong trạng thái kết nối. Hệ thống âm thanh cao cấp có nhiều tùy chọn cấu hình theo yêu cầu khách hàng, mang lại trải nghiệm giải trí trọn vẹn. Bên cạnh đó, cửa kính màu cách âm giúp hạn chế tiếng ồn và ánh nắng, nâng cao sự thoải mái. Đặc biệt, hầu hết các nút bấm cơ học đã được thay thế bằng cảm ứng điện dung, tạo nên một khoang lái tối giản, hiện đại và thân thiện hơn với người dùng.
An toàn & Hỗ trợ lái – Chuẩn mực siêu xe gần 1000 mã lực
Với sức mạnh gần 1000 mã lực, Ferrari buộc phải trang bị cho SF90 Stradale hệ thống an toàn và hỗ trợ lái ngang tầm những siêu phẩm đỉnh cao. Xe sở hữu gói công nghệ an toàn chủ động tiên tiến như: ABS, EBD, hệ thống kiểm soát lực kéo (TCS) và ổn định thân xe điện tử (ESC), đảm bảo độ bám đường tối ưu trong mọi điều kiện.
Hệ thống hỗ trợ lái thông minh bao gồm camera 360 độ, cảnh báo điểm mù, nhận diện người đi bộ và phanh khẩn cấp tự động, nâng cao khả năng phòng ngừa tai nạn. Ngoài ra, xe được trang bị túi khí toàn diện cùng tính năng cảnh báo mất tập trung, giúp người lái an tâm khi điều khiển ở tốc độ cao.
Đặc biệt, khung gầm bằng nhôm kết hợp sợi carbon không chỉ giúp giảm trọng lượng tổng thể, mà còn tăng cường độ cứng xoắn, tối ưu khả năng vận hành và tính an toàn trong mọi tình huống.
Mức tiêu hao nhiên liệu – Đánh đổi để lấy sức mạnh gần 1000 mã lực
Là một siêu xe hybrid plug-in thiên về hiệu suất, Ferrari SF90 Stradale dĩ nhiên không phải là lựa chọn tiết kiệm nhiên liệu. Trong điều kiện vận hành kết hợp, mức tiêu hao trung bình đạt khoảng 16,5 lít/100 km – con số khá “khát xăng” nếu so với xe phổ thông, nhưng hoàn toàn dễ hiểu khi đổi lại sức mạnh gần 986 mã lực.
Tuy nhiên, nhờ công nghệ eDrive, SF90 Stradale có thể di chuyển quãng đường 25 km hoàn toàn bằng điện, phù hợp cho những chặng ngắn trong đô thị. Đây là minh chứng rõ nét cho sự kết hợp giữa công nghệ điện khí hóa và sức mạnh cơ khí, giúp Ferrari duy trì lợi thế trong kỷ nguyên siêu xe xanh hóa.
So sánh cùng đối thủ trong phân khúc hypercar
- Lamborghini Aventador SVJ: Trang bị khối động cơ V12 hút khí tự nhiên, 770 mã lực, mức giá thấp hơn khoảng 4 tỷ đồng so với Ferrari SF90 Stradale. Tuy nhiên, việc không có công nghệ hybrid khiến Aventador kém linh hoạt hơn, nhất là khi xét về khả năng vận hành đa chế độ.
- McLaren P1: Một trong những đối thủ hybrid đình đám với hiệu năng xuất sắc. Thế nhưng, do đã ngừng sản xuất, P1 hiện chỉ còn xuất hiện trên thị trường siêu xe cũ, biến SF90 Stradale thành một lựa chọn hiếm hoi và thời thượng trong nhóm hypercar hybrid.
- Porsche 918 Spyder: Dù cũng khai thác công nghệ hybrid, nhưng hệ thống truyền động và hiệu suất tổng thể đã trở nên lạc hậu so với những gì SF90 Stradale đang sở hữu. Ferrari khẳng định vị thế tiên phong khi đem đến trải nghiệm lái thể thao hiện đại, giàu tính công nghệ và bền vững hơn.
Tổng kết lại, Ferrari SF90 Stradale không đơn thuần là một siêu xe “uống xăng như nước”, mà là sự lựa chọn cân bằng giữa sức mạnh, công nghệ hybrid tiên tiến và trải nghiệm lái đỉnh cao, vượt trội hơn nhiều đối thủ trong cùng phân khúc hypercar.
Kết luận
Ferrari SF90 Stradale 2025 không chỉ là một chiếc siêu xe hybrid mạnh mẽ, mà còn là minh chứng cho sự đổi mới không ngừng của Ferrari. Với thiết kế khí động học tối ưu, nội thất mang hơi hướng tương lai, cùng sức mạnh gần 1000 mã lực, SF90 Stradale chính là biểu tượng của sự giao thoa giữa truyền thống và công nghệ hiện đại.
Đối với khách hàng tại Việt Nam, đây không chỉ là một phương tiện di chuyển, mà còn là tuyên ngôn về phong cách sống. Và nếu bạn muốn khám phá thêm các kiến thức, dịch vụ chăm sóc, bảo dưỡng và trải nghiệm siêu xe tại Việt Nam, VinaWash là địa chỉ đáng tin cậy để tham khảo thông tin và cập nhật xu hướng mới nhất trong ngành ô tô.
>>> Dán ceramic bảo vệ lớp sơn gốc và làm bóng bẩy bề ngoài hơn cho các dòng siêu xe
