Ferrari F8 Tributo được xem là sự tri ân đặc biệt từ Ferrari dành cho khối động cơ V8 – dòng động cơ đã tạo nên tên tuổi và bản sắc của thương hiệu “Ngựa chồm”. Mẫu xe này là sự tiếp nối và nâng cấp toàn diện từ huyền thoại 488 GTB, đồng thời mở ra một kỷ nguyên mới về thiết kế, hiệu suất và khí động học. F8 Tributo không chỉ là cỗ máy tốc độ mà còn là tác phẩm nghệ thuật cơ khí, và không quá ngạc nhiên khi từng được Cường Đô La và Minh Nhựa – hai tay chơi xe nổi tiếng tại Việt Nam – đưa vào bộ sưu tập siêu xe cá nhân.
Giá bán Ferrari F8 Tributo 2025 tại Việt Nam
Sau khi tính thuế nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt và các loại phí liên quan, giá lăn bánh dao động từ 27,02 đến 27,53 tỷ đồng, tùy thuộc từng địa phương. So với các đối thủ như Lamborghini Aventador hay McLaren 720S, mức giá của F8 Tributo mang lại lợi thế đáng kể khi xét đến hiệu suất trên giá trị đầu tư.
Không thể không nhắc đến việc mẫu xe này từng xuất hiện trong garage của hai doanh nhân chơi xe đình đám Việt Nam là Cường Đô La và Minh Nhựa. Chiếc F8 Tributo của Minh Nhựa từng gây sốt khi xuất hiện cùng màu sơn đỏ đặc trưng, trong khi Cường Đô La lựa chọn phối màu đen mạnh mẽ – thể hiện rõ cá tính riêng biệt của mỗi người.
>>> Top 9 siêu xe trong bộ sưu tập của Cường Đô La
Ngoại thất Ferrari F8 Tributo: Di sản thiết kế và khí động học
Ferrari F8 Tributo sở hữu thiết kế ngoại thất mang đậm tính kế thừa nhưng vẫn nổi bật tính hiện đại, được tối ưu khí động học để phục vụ cho hiệu suất tối đa.
Phần đầu xe gây ấn tượng mạnh với 3 khe hút gió S-Duct – cải tiến từ mẫu xe đua F1 – giúp tăng thêm 15% lực nén khí xuống mặt đường, đồng thời hỗ trợ làm mát hiệu quả động cơ. Cụm đèn pha LED mảnh mai, sắc sảo kết hợp với dải đèn ban ngày nghiêng tinh tế tôn lên vẻ dữ dằn, tốc độ.
Kích thước tổng thể D x R x C: 4611 x 1979 x 1206 mm – chiều cao được hạ thấp hơn 7 mm so với người tiền nhiệm 488 GTB. Thân xe sử dụng các đường gân dập nổi tạo nên vẻ thể thao, mạnh mẽ, trong khi bộ mâm 5 chấu hình ngôi sao lấy cảm hứng từ Ferrari 308 GTB.
Đuôi xe nổi bật với nắp kính Lexan trong suốt, cho phép người ngắm chiêm ngưỡng khối động cơ V8 đầy uy lực bên dưới – một chi tiết từng tạo nên danh tiếng cho huyền thoại Ferrari F40.
>>>Bugatti Veyron – Biểu tượng đắt giá và tốc độ huyền thoại
Nội thất: Tính thẩm mỹ hòa quyện cùng công nghệ đỉnh cao
Bên trong khoang lái, Ferrari sử dụng vật liệu carbon cao cấp kết hợp da thật để tạo nên không gian sang trọng, đồng thời giữ trọng lượng ở mức tối ưu. Các cửa gió điều hòa hình tròn cổ điển được bố trí hợp lý, màn hình cảm ứng 7 inch đặt phía hành khách, đồng hành cùng giao diện HMI giúp trải nghiệm người dùng trở nên mượt mà và tương tác cao hơn.
Vô lăng 3 chấu thể thao, thiết kế vát đáy với các nút điều khiển tích hợp, đường kính được tinh chỉnh nhỏ lại để người lái có thể phản ứng nhanh hơn trong mọi tình huống. Ghế ngồi bọc da đục lỗ thoáng khí, thiết kế dạng ôm sát lưng với đường chỉ khâu thủ công tạo nên điểm nhấn thẩm mỹ tinh tế, đi kèm dây đai an toàn đa điểm.
Hiệu suất vận hành: Định nghĩa tốc độ từ Maranello
Ferrari F8 Tributo trang bị khối động cơ V8 3.9L Twin-Turbo – đây là mẫu động cơ đã đoạt nhiều giải thưởng quốc tế như “International Engine of the Year”. Khối động cơ này có khả năng tạo ra 720 mã lực tại 8000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 770 Nm tại 3250 vòng/phút.
Nhờ kết hợp với hộp số ly hợp kép 7 cấp và hệ thống dẫn động cầu sau, chiếc xe chỉ mất 2,9 giây để tăng tốc từ 0–100 km/h, 7,8 giây để đạt mốc 200 km/h, và có vận tốc tối đa lên tới 340 km/h. Hiệu suất này ngang bằng với Lamborghini Aventador và McLaren 720S, nhưng có trọng lượng nhẹ hơn đáng kể nhờ cấu trúc khung nhôm mới nhẹ hơn 40 kg.
Ferrari còn tích hợp hệ thống treo từ tính SCM-E, giúp tăng độ ổn định và thoải mái khi xe di chuyển ở tốc độ cao hoặc qua các bề mặt không bằng phẳng.
>>>Ferrari Purosangue – SUV đầu tiên của Ferrari 2025
Tiện nghi và công nghệ an toàn hiện đại
Ferrari F8 Tributo không chỉ tập trung vào hiệu suất mà còn chăm chút đến sự tiện nghi cho người lái và hành khách:
- Điều hòa tự động 2 vùng độc lập
- Màn hình kỹ thuật số và bảng đồng hồ kỹ thuật số tích hợp
- Kết nối Apple CarPlay, hệ thống âm thanh cao cấp
- Cổng sạc USB, Bluetooth
Các công nghệ hỗ trợ an toàn gồm:
- Ferrari Dynamic Enhancer+ (FDE+)
- Side Slip Control 6.1, tích hợp vi sai điện tử E-Diff3
- Hệ thống kiểm soát lực kéo F1-Trac, phanh ABS hiệu suất cao
- Túi khí trước và bên, camera hỗ trợ đỗ xe
So sánh Ferrari F8 Tributo với các đối thủ trong phân khúc
| Mẫu xe | Giá tại Việt Nam | Công suất | 0–100 km/h |
| Ferrari F8 Tributo | ~24.5 tỷ | 720 hp | 2.9 giây |
| McLaren 720S | ~25.3 tỷ | 710 hp | 2.9 giây |
| Lamborghini Aventador | ~26 tỷ | 740 hp (V12) | 2.9 giây |
Mặc dù không sở hữu động cơ V12 như Aventador, nhưng nhờ khối lượng nhẹ hơn, F8 Tributo vẫn cho khả năng tăng tốc tương đương, tiết kiệm nhiên liệu hơn và dễ vận hành hơn trong điều kiện đô thị.
Kết luận: Ferrari F8 Tributo – Vinh quang và tốc độ hòa quyện
Ferrari F8 Tributo là minh chứng cho năng lực chế tác siêu xe đỉnh cao của thương hiệu Ý. Không chỉ nổi bật về thiết kế, nó còn là tuyên ngôn cuối cùng của một kỷ nguyên động cơ V8 trước khi Ferrari dần chuyển sang điện khí hóa. Những chủ nhân như Cường Đô La hay Minh Nhựa lựa chọn F8 Tributo không chỉ vì tốc độ mà còn vì giá trị biểu tượng, giá trị sưu tầm mà chiếc xe mang lại.
Với những người đam mê tốc độ, yêu thích sự tinh tế đến từng chi tiết, Ferrari F8 Tributo 2025 xứng đáng là mẫu siêu xe hội tụ đủ “chất” và “tầm” – một tượng đài động cơ V8 giữa thời đại chuyển mình của ngành công nghiệp ô tô toàn cầu. VinaWash – nền tảng hàng đầu về đánh giá xe, so sánh, và tư vấn mua bán ô tô – sẽ luôn đồng hành cùng bạn trên hành trình tìm kiếm chiếc xe phù hợp nhất.
